到发线上的中岔是什么意思？

在到发线中间铺设的道岔，叫做中间道岔，中间道岔是接车进路范围以内的道岔。
因此，中间道岔如果不在定位，不被锁在定位，就应禁止防护该接车进路的进站信号机开放。对于双按钮进路式操作的电气集中来说。
中间道岔不在接车进路的始端按钮和终端按钮之间，因此不能依靠选岔电路自动选出定位。所以，应采用带动道岔的办法，把中间道岔自动地带动到定位。

岔线上取送车辆须遵守下列规定：
（1）取送车前应先派人检查道岔（设有能表示道岔密贴的股道表示器、加锁或钉固的除外）、大门、线路、停留车辆、货物堆放距离、装卸机具、防护信号等符合规定。如不能事先派人检查，应提前停车，具体检查办法在《站细》中规定。
（2）利用本务机进行调车作业的中间站，在机车去货物线取送车辆前，调车领导人应先通知货运人员（未设货运人员的车站为胜任人员）检查货位距离和货物堆放状态，货运人员（未设货运人员的车站为胜任人员）应将检查情况，向调车领导人汇报。如事先检查有困难时，其具体检查办法在《站细》内规定。
（3）车站取送车前应按规定提前通知有关人员。有关人员接到通知后应停止相关作业并采取相应的安全措施。客车技术整备所还应与所内相关单位签订协议，明确调车作业通知办法及相关安全措施。
以上内容参考 百度百科——岔线

就是在到发线上的道岔
到发线是用于接发旅客列车与货物列车的线路。
道岔是一种使机车车辆从一股道转入另一股道的线路连接设备，通常在车站、编组站大量铺设。

在到发线中间铺设的道岔，叫做中间道岔。中间道岔是接车进路范围以内的道岔。
因此，中间道岔如果不在定位，不被锁在定位，就应禁止防护该接车进路的进站信号机开放。对于双按钮进路式操作的电气集中来说，中间道岔不在接车进路的始端按钮和终端按钮之间，因此不能依靠选岔电路自动选出定位。所以，应采用带动道岔的办法，把中间道岔自动地带动到定位。